在四不像運輸車經(jīng)過了一段時間的使用之后，可能會開始逐漸的產(chǎn)生一些故障，所以為了能夠輕松地應對故障，減輕故障所帶來的危害，那么其實大家可以掌握一些維修技巧，不過因為有很多朋友對于四不像工程車的維修方法存在一些誤區(qū)，所以在對四不像運輸車進行維修的時候還需要多多注意。

四不像運輸車上用螺栓、螺母的緊固件很多，為使連接可靠，應保障其有足夠的預緊力，但也不能錯誤的認為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅使緊固件受外力過大產(chǎn)生永久變形，螺桿也會因拉力過大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現(xiàn)象，所以正確的螺栓擰緊方法應根據(jù)被連接件的部位和用途，按照使用說明書規(guī)定的扭矩擰緊。

當四不像運輸車發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油不足時，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會因機油量少而導致潤滑不良，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機油加注過多，會增加曲軸的轉動阻力，使飛濺到汽缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動機輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標，因此，四不像運輸車發(fā)動機的機油量應控制在機油標尺的上、下刻度線之間。

四不像運輸車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作好壞的主要因素，氣壓過低時胎體變形增加，造成內(nèi)應力增加，加速橡膠老化和簾線疲勞；同時滾動阻力增加，胎肩磨損加劇。但充氣壓過高時輪胎簾線會產(chǎn)生很大的張力，對沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低四不像運輸車的作業(yè)效率。

我公司生產(chǎn)的全新的四不像礦山雙橋車采用全新的斯太爾后雙橋配置，載重為4噸至25噸等，配置被濰柴六缸發(fā)動機，法斯特得小八檔變速箱，六米多的車廂匹配前置單置頂自卸。四不像自卸車長期停駛不同，容易造成輪胎變形、潤滑不足、彈簧、傳動帶變形等問題，從容影響車輛的正常使用，縮減使用壽命，因此在我們長期停駛四不像自卸車時需要采取哪些措施來減少這些呢？

不同于農(nóng)用車，它在運輸作業(yè)上非常靈活，能在各大工程中高效地進行運輸作業(yè)，可以幫助施工人員在建筑工程中運輸沙子、混凝土等材料，也可以幫助廣大果農(nóng)解決果蔬的搬運問題。認為用過四不像農(nóng)用車的人都能感受到這種機器帶來的益處，能高效地幫助施工人員完成運輸作業(yè)，在許多方面都能發(fā)揮重要作用，農(nóng)村四不像農(nóng)用車圖片，使用范圍很廣。

專業(yè)定制四不像車優(yōu)勢：第一點（車身）：國內(nèi)唯一采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。竭誠為您提供安全、可靠、技術先進的四輪礦用車，遍布全國的銷售、三包網(wǎng)點，為你提供及時有效的三包服務，除你的后顧之憂！